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合金鋼方管的屈服強(qiáng)度是其重要的力學(xué)性能指標(biāo)之一，受多種因素影響。

汽車鋼方管承受的載荷形式不同，當(dāng)承受固定載荷時(shí)，配合應(yīng)松;使軸承在機(jī)械上裝拆較為方便，但也不能過(guò)松，否則會(huì)引起在相配合零件上滑動(dòng)而使配合面磨損。